Der neue Renault Megane Grandtour E-Tech begeistert als geräumiger Kombi auf ganzer Linie und ist genauso komfortabel und praktisch wie bisher. Ab sofort ist er außerdem nicht nur mit den gewohnten, konventionellen Antrieben erhältlich, sondern auch als Variante mit einem hochmodernen und noch effizienterem und ressourcenschonenderem Plug-in-Hybrid-Antrieb. (Kraftstoffverbrauch Renault Megane Grandtour E-Tech Grandtour Plug-in 160, Plug-in Hybrid, 116 kW: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 1,2; Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 13,0; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 27 (Werte nach NEFZ). Energieeffizienzklasse A+++. Abb. zeigt Sonderausstattung.)

Überzeugt als Plug-in-Hybrid

Zeit für neuen Antrieb

Der neue Renault Megane Grandtour E-Tech überzeugt neben seinen klassischen Varianten mit Verbrennungsmotor nun auch als Renault Megane Grandtour E-Tech Plug-in-Hybrid. Erleben Sie die kraftvolle Kombination eines konventionellen Benzinmotors sowie zwei Elektromotoren und genießen Sie ein völlig neues Fahrerlebnis. So sind Sie unter der Woche im elektrischen Fahrbetrieb ohne aktiven CO2-Ausstoß unterwegs und wechseln am Wochenende für Ausflüge mit der Familie in den Plug-in-Hybrid-Modus. So müssen Sie sich keinerlei Gedanken über die Reichweite des Fahrzeugs machen.

Damit Sie bei leerer Batterie schnell wieder auf das starke Drehmoment und die Spritzigkeit der beiden Elektromotoren zurückgreifen können, stehen Ihnen flexible Lademöglichkeiten zur Verfügung. Ob während einer kurzen Rast im öffentlichen Ladenetz, am Arbeitsplatz oder zu Hause an einer einzeln erhältlichen Wallbox – Ihren Möglichkeiten sind nahezu keine Grenzen gesetzt. So können Sie Ihre Ladestopps flexibel planen und bleiben zuverlässig mobil.

Individualisieren Sie das Ambiente an Bord Ihres neuen Renault Megane Grandtour E-Tech mit den drei flexiblen Fahrmodi Pure, MySense und Sport. Passen Sie auf Wunsch die Beleuchtung und das Motorgeräusch an Ihre Vorlieben an. Im Pure-Modus können Sie bei einer Geschwindigkeit - von bis zu 135 km/h rein elektrisch zu fahren (weitere Systemvoraussetzungen siehe Preisliste). Wechseln Sie in den MySense- oder Sportmodus, um die Elektromotoren und den Verbrennungsmotor für eine dynamischere Fahrt zu kombinieren. Im Sportmodus genießen Sie ein belebendes Fahrgefühl.

Ein echter Hingucker

Exterieurdesign

Das Exterieur des neuen Renault Megane Grandtour E-Tech ist absolut zeitgemäß und bietet Ihnen auf Wunsch mit 10 wählbaren Außenlackierungen und verschiedenen Stahl- oder Leichtmetallrändern die Möglichkeit, den ersten Eindruck Ihres Fahrzeugs perfekt an Ihre Wünsche anzupassen. Die komplett überarbeitete, sportliche Frontansicht mit dem edlen, verchromten Kühlergrill schafft in Kombination mit der dynamischen Silhouette ein stimmiges Gesamtbild, das geschaffen wurde, um Sie zu überzeugen und einen bleibenden Eindruck zu hinterlassen.

Mit seinen 100 % LED-Rücklichtern und dynamischen Blinkern müssen Sie beim Renault Megane Grandtour E-Tech nicht zwischen Komfort, Eleganz und Sicherheit wählen. Das Fahrzeug hebt sich darüber hinaus mit der dynamischen Beleuchtung an den Türgriffen, einem neuen Kotflügel-Design und optionalen Leichtmetallfelgen in 16, 17 oder 18 Zoll klar von der Masse ab.

Damit auch bei allen Wetterverhältnissen für optimale Sicht gesorgt ist, ist der neue Renault Megane Grandtour E-Tech mit fortschrittlicher LED Pure Vision Scheinwerfer-Technik ausgestattet. So sind Sie ab sofort mit verbesserter Scheinwerfer-Reichweite und verbesserter Nachtsicht unterwegs, ohne entgegenkommende Verkehrsteilnehmer zu blenden.

Innen wie außen

Ausstattung und Komfort

Der neue Renault Megane Grandtour E-Tech überzeugt neben seinem ausgezeichneten, für einen Kombi typischem Raumangebot und Komfort für alle Mitfahrenden, sondern eben so durch ausgezeichnete und zuverlässige Funktionen in Sachen Multimedia und Konnektivität. Mit dem EASY LINK Multimedia-System von Renault ist jederzeit für beste Unterhaltung gesorgt. Durch die Integration Ihres kompatiblen Smartphones haben Sie außerdem die Möglichkeit, Ihre gewohnte Navigationssoftware zu verwenden und erreichen so absolut unkompliziert und sicher jedes Ihrer Ziele.

Das Design der verbauten Sitzpolster lässt Ihnen jede Menge Raum für Ihre eigenen Interpretationen von Schönheit und Geschmack. Entscheiden Sie sich beispielsweise für pflegeleichte Stoffsitze in schlichtem schwarz oder wählen Sie auf Wunsch eine Lederpolsterung. Darüber hinaus ist optional sogar eine Alcantara R. S. Line Polstervariante mit farblich abgesetzten Ziernähten in verschiedenen Farbkombinationen bestellbar. Zusätzlich ist dank der serienmäßigen 2-Zonen-Klimaautomatik sowohl an warmen, wie an kalten Tagen für ausgezeichnete Klimatisierung und sauberen Sauerstoff im Fahrzeuginneren gesorgt, was im Frühling besonders für Allergiker und Allergikerinnen vorteilhaft ist.

Um jeden Einkauf oder Ihr ganzes Urlaubsgepäck sicher zu verstauen, haben Sie durch das Umklappen der Rücksitze die Möglichkeit für noch mehr Stauraum zu sorgen. So müssen Sie zukünftig keinerlei Abstriche machen und haben alles Nötige an Bord.

Sicherheit?

Aber sicher!

Damit Sie dauerhaft unbeschwert reisen können, bietet der neue Renault Megane Grandtour E-Tech eine Reihe an Sicherheits- und Assistenzsystemen. Die Verfügbarkeit oder dem Umfang der verbauten Systeme kann je nach gewählter Ausstattungsvariante abweichen. Verfügbar sind unter anderem folgende Sicherheitssysteme und -assistenten:

Autobahn- und Stauassistent
adaptiver Tempopilot mit Stop & Go-Funktion
Notbremsassistent
und viele mehr

Bei detaillierten Fragen zu den verfügbaren Sicherheitssystemen, deren Paketabhängigkeiten sowie Funktionsweisen sprechen Sie am besten mit unserem kompetenten Verkaufsteam. Wir informieren und beraten Sie gerne!

Interesse geweckt?

Jetzt Probe fahren!

Sie haben Interesse am neuen Renault Megane Grandtour? Dann nehmen Sie am besten noch heute Kontakt mit uns auf, vereinbaren Ihre Probefahrt und erleben die vielen Highlights und die neue Antriebsvielfalt persönlich und hautnah.

Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten, wenn nicht anders ausgewiesen, um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Bei den CO₂-Emissionswerten handelt es sich, wenn nicht anders ausgewiesen, um Werte nach dem WLTP-Testzyklus. Die Kraftfahrzeugsteuer wird auf Basis der WLTP-Werte für CO₂-Emissionen ermittelt. Welches Testverfahren zur Anwendung gekommen ist, ist auf der Fahrzeugdetailseite angegeben.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.



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