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MG4 Electric 51 kWh Standard: Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 17,0 (WLTP) | CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km | Elektrische Reichweite EAER/EAER city: 350 km/492 km (WLTP) | Weitere Informationen unter https://mgmotor.de/dat-hinweis | Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.

Der vollelektrische MG4:
Mehr Antrieb als Ihr Fitnesstrainer

Lieber das Tempo vorgeben, als dauernd gepusht zu werden. Mit dem MG4 Electric. Entdecken Sie jetzt unser Angebot und leasen Sie den MG4 Electric bereits ab 249 € mtl.

Privatkunden-Leasingangebot

MG4 Electric

51 kWh Standard
Freisteller MG4

Highlights der Ausstattung:

MG Pilot Fahrassistenzsystem + MG iSMART Lite Konnektivitätssystem + Navigation/Smartphone-Integration + V2L-Funktion (Vehicle to Load) + und vieles mehr

schon ab
249 €1
mtl., zzgl. Überführung

Rechtliche Hinweise:

1 Ein unverbindliches Privat-Leasingangebot der Arval Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching für das Fahrzeug MG4 Electric 51 kWh Standard in Dover White Uni, Anschaffungspreis 34.990 €, 3.499 € Sonderzahlung, 249 € mtl. Leasingrate, 48 Leasingraten, 10.000 km Laufleistung pro Jahr, 15.451 € Gesamtbetrag aller Raten & Sonderzahlung, Bonität vorausgesetzt. Alle Preise verstehen sich inkl. MwSt. und zzgl. 999 € (inkl. MwSt., separate Berechnung) Transportkosten.

Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten, wenn nicht anders ausgewiesen, um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Bei den CO2-Emissionswerten handelt es sich, wenn nicht anders ausgewiesen, um Werte nach dem WLTP-Testzyklus. Die Kraftfahrzeugsteuer wird auf Basis der WLTP-Werte für CO2-Emissionen ermittelt. Welches Testverfahren zur Anwendung gekommen ist, ist auf der Fahrzeugdetailseite angegeben.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

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