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MG5 Electric 50,3 kWh Comfort: Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 17,9 (WLTP) | CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km | Elektrische Reichweite EAER/EAER city: 320 km/438 km (WLTP) | Weitere Informationen unter https://mgmotor.de/dat-hinweis | Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.

Der MG5 Electric:
Das Upgrade für Ihr Business

Geschäfte machen war noch nie schöner.
Mit dem MG5 Electric als Firmenwagen.

Geschäftskunden-Leasingangebot

MG5 Electric

50,3 kWh Comfort
Freisteller MG5

Highlights der Ausstattung:

16-Zoll Alufelgen + MG iSMART Lite Konnektivitätssystem + Sitzheizung für Vordersitze + Schlüsselloser Zugang mit Start-/Stopptaste + und vieles mehr

schon ab
199 €1
mtl.,
zzgl.MwSt. & Überführung

Rechtliche Hinweise:

1 Ein unverbindliches Gewerbe-Leasingangebot der Arval Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching für das Fahrzeug MG5 Electric 50,3 kWh Comfort in Dover White Uni, Anschaffungspreis 29.823,53 €, 0 € Sonderzahlung, 199 € mtl. Leasingrate, 48 Leasingraten, 10.000 km Laufleistung pro Jahr, 9.552 € Gesamtbetrag aller Raten & Sonderzahlung, exkl. Services. Ausgenommen gewerbliche Sonderabnehmer: Personenbeförderung, Fahrzeuge mit Signalanlage, Untervermietung, Vermietgesellschaften sowie alle Branchen gemäß der BNPP CSR-Policy. Bonität vorausgesetzt. Alle Preise verstehen sich exkl. MwSt. & zzgl. Transportkosten i. H. v. 830,50 € exkl. MwSt. Nur solange der Vorrat reicht.

Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten, wenn nicht anders ausgewiesen, um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Bei den CO2-Emissionswerten handelt es sich, wenn nicht anders ausgewiesen, um Werte nach dem WLTP-Testzyklus. Die Kraftfahrzeugsteuer wird auf Basis der WLTP-Werte für CO2-Emissionen ermittelt. Welches Testverfahren zur Anwendung gekommen ist, ist auf der Fahrzeugdetailseite angegeben.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

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